XIII Legislatura – Tornata del 29 maggio 1879
svolge il suo emendamento al n° 4 della tabella A — Risposta del deputato Grimaldi, relatore, ai deputati che hanno parlato sulla linea n° 4 della tabella
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linea d'Imola. Disgraziatamente, come dissi, ambedue le Commissioni tecniche hanno messo fuori di esame la linea forlivese, e così la tenzone fu ristretta
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circa 70 chilometri, e 70 chilometri sopra pochissime centinaia di percorso totale, hanno già un valore commerciale molto ragguardevole. Ed è per questa
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Credo di avere dimostrato che i mercati della Toscana hanno relazioni importanti col littorale adriatico, e che non è affatto venuto il momento
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presidente. Non essendovi altri oratori iscritti dichiaro chiusa la discussione, riservando la facoltà di parlare a coloro che l'hanno chiesta per
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meridionali, hanno mandato indirizzi perchè si apra un valico a Faenza anziché a Imola, questi voti furono essi spontanei? E non sarebbe vero invece che
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via per giungere a conoscere il vero. Io non mi fermo ai commenti, ai verbali che hanno preceduto le conclusioni finali di un rapporto di una
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Sono ricordi personali che mi hanno indotto a sottoscrivere per primo a questo emendamento.
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Io mi sono dunque domandato: queste ragioni hanno forse mutato? Le condizioni militari, le economiche, le finanziarie non sono più quelle? Signori
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Conosco anzi personalmente e stimo alcuni militari, i quali hanno espresso questo giudizio. Io non m'intendo di milizia, nè di strategia; e non posso
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politiche, ed economiche, che hanno da prevalere.
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passare la linea per la intera valle della Sieve, una volta che persone così rispettabili lo hanno detto, e lo sostengono. Ce ne sono anche di quelli
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E perchè nel decidersi a questo sbocco, non dovrebbero lasciarsi guidare dai medesimi criteri, che li hanno guidati per determinarsi sul punto di
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; quando già sostenitori egregi d'ogni partito hanno preso viva parte alla discussione; quando ognuno di voi ha potuto formarsi un convincimento esatto
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Signori, io sono costretto a presentarvi ogni giorno una figura diversa della mia lanterna magica; ma le figure hanno sempre lo stesso colorito, la
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Ora, o signori, tutti i valichi, i quali hanno per obbiettivo Roma, e primo fra essi, il più importante, cioè quello che sarebbe parte dell'adriaco
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appenninico tra Porretta e Fossato, gli onorevoli nostri colleghi Minucci e Guarini hanno riproposto appunto la questione; sostenendo la linea Arezzo-Forlì
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tutto il possibile per ampliare le officine delle strade ferrate Romane, che hanno già una discreta importanza, per dar loro un'importanza anche maggiore
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Grimaldi relatore. Scusi, mi hanno domandato degli schiarimenti, io non posso a meno di darli.
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Grimaldi relatore. Rispondo all'onorevole Codronchi, aver detto che amici ed avversari hanno combattuta la sua linea; alludendo, non all' onorevole
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Accademia della crusca
